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申請條件
● 持有土地（農地、建地）持分可。
● 持有房屋，坪數不限，屋齡不拘。
● 20歲以上皆可辦理（沒有銀行65歲以上不可辦理的限制）。
● 向銀行貸款者，或未貸款者。 ● 已經向當舖或私人借貸者（可代償）。
● 負債比過高，銀行退件，個人信用瑕疵皆可辦理。
● 免徵信，免保人（退票，卡債過高，房貸遲繳）皆可承作。 申請需備文件
● 身分證正本，印鑑證明。
● 土地，建物所有權狀（正本）。
??線路起自大連北站，沿華北路、202國道、金州區勝利路、永安大道敷設。線路全長21.7公裡，其中地下線長13.23公裡，高架線長7.14公裡，地面線長1.33公裡，設車站8座。
設，初步預計將在2016年開工。另悉，今年，在國傢批復新一輪建設規劃的基礎上，金普城際鐵路延伸線計劃下半年擇期開工建設。
??地鐵4號線構建大連核心區北部東西向快速連接通道。線路自西向東依次與南北向M2、M1、R3、M5換乘。線路全長約27公裡。
交具有分佈廣、服務距離小（站距小）等特點，地鐵等軌道交通系統具有大運量、高效、準點等特點，各大中城市普遍將軌道交通作為城市交通的骨幹，將常規公交
瞭在建的地鐵1、2號線外，我市應著眼長遠、做好規劃，多建地鐵路線，爭取盡快形成網絡，方便市民出行。
??據瞭解，地鐵2號線一期工程計劃今年4月載客試運營；地鐵1號線一期工程計劃今年6月載客試運營。2016年下半年，地鐵1、2號線二期工程計劃和一期工程實現並網運行。
??將在地鐵1、2號線上運行的一列地鐵列車長度接
??一輛公交車、車長12米，高峰時約能容納100人。我市公交車目前平均運營時速不足20公裡，高峰期時速不足15公裡。
進行優化調整。
內容來自sina新聞
??場外回音
??昨
??●地面交通個人信貸試算免費估貸服務有嗎新屋農地貸款
??線網進行調整
??數據“說話”
??2015年4月，地鐵2號線一期工程擬載客試運營。
??2014年~2020年，我市規劃建設6條軌道交通線，包括地鐵4號線，地鐵5號線，地鐵7號線，地鐵1號線北延，R1線一期工程，金普城際鐵路延伸線工程。
??公交與地鐵近距離換乘
新聞來源http://dl.house.sina.com.cn/news/2015-01-13/09295960578117335833302.shtml
有力度。“這兩條線通車後，應該集中財力、人力再建幾條。”他建議道。
??2015年6月，地鐵1號線一期工程擬載客試運營。
??該
??大量的道路交通資源被私傢車占用，雖然最近一兩年時間裡公交專用道數量增加很快，但交通擁堵局面並沒有明顯改善。
然最近一兩年時間裡公交專用道數量增加很快，但交通擁堵局面並沒有明顯改善。”鄧軍稱。
??2015年下半年，地鐵1、2號線二期工程將和一期工程並網運行，屆時地鐵1、2號線將會全網運行。
??在火車站和後鹽與快軌3號線換乘
??今年4月、6月，大連地鐵2號線一期、1號線一期計劃試運營，屆時市民就可以買票乘坐地鐵瞭。地鐵這種軌道交通，具備準點、快速、高容量等特點，
??一列地鐵最大載客量是1800~2000人，地鐵的運輸能力要比地面公共汽車大7~10倍。地鐵具備準點、快速、高容量特點，采用的封閉線路專用通道運行，沒有其他車輛和行人幹擾，不占用地面道路資源。
??線路沿線經過百合山莊、大連理工大學、軟件園、南沙、和平廣場商業中心、會展中心、勝利路沿線、勞動公園、南山住宅區、三八廣場、大連港、郵輪中心等。地鐵7號線建設能緩解百合山莊周邊道路交通壓力，改善居民的出行條件。
??★地鐵5號線，
鐵1號線北延（M1北延），R1線一期工程，金普城際鐵路延伸線工程（R4南延線）。記者昨天從該份規劃中得知，今年將啟動前期工作的3條地鐵線的走向和
軌道處透露，圍繞地鐵開通後公交線網調整工作，已對全市150餘條公交線路和4000餘個站點進行逐一調研，並借鑒上海、深圳、南京等地鐵發達城市的成功
滿足市民常規公交與地鐵換乘的出行需求。
??該線是大連核心區南部的東西向直通走廊，連接西南部高新區和青泥窪-中山廣場傳統核心區，線路沿凌水路、五一路、勝利路敷設，提高瞭核心南部軌道交通的服務水平，可有效緩解地鐵1、2號線西安路站的換乘壓力。線路西起百合山莊，東至港灣廣場，全長約16公裡。
??場內問政
目建議書、可行性研究報告等10多個專項報告等，工作量挺大。”市軌道辦有關工作人員介紹說。據披露，地鐵5號線在啟動前期的這3條地鐵線中將被優先建
??2010年3月5日，大連市政府召開地鐵開工動員大會，宣佈大連地鐵1、2號全線開工，標志著大連市正式進入地鐵時代。
通，用低票價引導市民乘坐，對於緩解城市交通擁堵有利。“一臺私傢車四五米長，有的車上在早晚交通高峰期建地出售缺錢急用哪裡汽車貸款隻有一兩人，大量的道路交通資源被私傢車占用，雖
??我市公交車目前平均運營時速不
設站情況。通常，基礎設施、重大項目規劃著眼於宏觀，具體實施時不排除局部調整的可能。
??沿線經過虎灘新區、解放路住宅片區、勞動公園、青泥窪商業中心、大連火車站、梭魚灣城市副中心、老甘井子、泉水、後鹽等。線路全長約24公裡。
??★地鐵4號線，我市核心區北部東西向快速通道
線串聯起青泥窪、梭魚灣兩大城市功能核心載體，聯系大連火車站、大連新機場兩個對外交通樞紐，打破海灣對青泥窪、梭魚灣乃至老甘井子的阻隔，改變過去出行
單一向西的通道，提供新出行途徑。後鹽至火車站是快軌3號線（R3），地鐵5號線在火車站和後鹽與快軌3號線兩次換乘，可緩解其客流壓力。
??★金普延伸線,在北站與地鐵1、2號線及高鐵換乘
是改善市民交通出行困境的途徑。“地鐵采用的封閉線路專用通道運行，沒有其他車輛和行人幹擾，建議大連應當再建幾條地鐵線。”市政協委員鄧軍、安俊華昨天
??建成後與在建的金普城際鐵路北線貫通運營，並在大連北站與地鐵1、2號線及哈大高鐵換乘，在後鹽站與快軌3號線、地鐵5號線換乘，在十九局站與快軌3號線九裡支線換乘。
??場外延伸
??分期對公交
在政協會場上說。
??記者唐楓
??記者日前從市交通局客管處（軌道交通管理處）獲悉，隨著今年地鐵1、2號線投入運營，我市將利用這一契機，分期對市區地面公交線路進行調整。此次調整將著眼
於軌道交通與常規地面公交的有效銜接，方便市民選擇更加便捷的軌道交通出行。地面公交線路調整後，我市以軌道交通為骨幹，常規公交為主體的公交運營模式將
初具雛形。
??軌道交通將成公共交通骨幹
??市軌道處表示，常規公交與地鐵都是城市公共交通，由於常規公
??算細賬，地鐵、私傢車到底哪個強
作為城市交通的基礎或主體。常規公交又是地鐵運營的保障和服務功能的延伸。
近120米，“最大載客量1800人至2000人，這是私傢車不可比的。地鐵是專用通道運行，沒有其他車輛和行人幹擾，不占用地面道路資源。”鄧軍說，除
??市
城市軌道交通建設規劃（2014-2020）中透露，我市規劃建設6條軌道交通線，包括地鐵4號線（M4），地鐵5號線（M5），地鐵7號線（M7），地
經驗，結合我市的實際情況，計劃采取適當調整與地鐵並行過大公交線路，盡量縮短常規公交與地鐵換乘的距離，增開公交薄弱地區公交喂給線路等原則對公交線網
??市政協委員鄧軍認為，大力發展軌道交
??地鐵運營前將完成公交線網調整
??根據該項工作的實施方案，交通部門計劃根據地鐵一、二期通車路段和時間要求，分期對公交線網進行調整。計劃在每期地鐵試運營前完成所有增設、遷移公交車站和增開喂給線路工作。
??根
據測算，市內四區地鐵車站500米范圍內可以直接乘坐地鐵的有人居住區面積占全市的15%左右，地鐵一、二期公交線網優化調整後，100米范圍內有公交車
站的地鐵車站數量將由原32個增加到49個，達到全覆蓋，地鐵車站周邊100米范圍內的公交車站數量也由102個增加到240個，增加一倍有餘，能較好地
??大連市
??●地鐵
??——政協委員鄧軍
??地鐵的運輸能力要比地面公共汽車大7到10倍”，地鐵在讓市民快捷出行上更有力度。
??——政協委員安俊華
??地鐵時代
??瞄長遠，今年擬啟動仨地鐵線的前期工作
足20公裡，高峰期時速不足15公裡。即將試運營的地鐵具備準點、快速、高容量、方便等特點，成為改善市民交通出行的有效途徑。市政協委員安俊華表示，
??一臺私傢車、車長約5米，隻載1~2人
??2015年，我市計劃啟動地鐵4號線、地鐵5號線、地鐵7號線前期工作。
天，記者從市軌道辦獲悉，我市今年計劃啟動3條地鐵線的前期工作，即地鐵4號線（M4）、地鐵5號線（M5）、地鐵7號線（M7），“前期工作包括要做項
“一輛車長12米的公交車高峰時段大約隻能容納一百人，開通地鐵城市經驗顯示，地鐵的運太保市二胎房屋銀行輸能力要比地面公共汽車大7到10倍”，地鐵在讓市民快捷出行上更
??該線為大連核心區北部東西骨架線，線路西起於營城子鎮，東止於梭魚灣副中心東側龍頭石，沿線經過營城子鎮、生態科技城、辛寨子高強度住宅區、泡崖村經濟適用房片區、山東路住宅片區、金傢街住宅片區、梭魚灣城市公共中心等功能區。
今年3條地鐵線啟動 前期，5號線將優先建設
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